路面標示の意味と読み方
標識は覚えていても、路面のマークは「なんとなく」で走っていませんか。路面標示には、事故と違反に直結する重要情報が描かれています。忘れがちなものから優先順に復習しましょう。
この記事の目次
知らないと危ない標示
- ダイヤマーク（◇）：この先に信号のない横断歩道がある予告。見えたら歩行者の有無を確認し、いれば停止。横断歩道の一時停止は近年もっとも取り締まりが強化されている項目
- 逆三角形（▽）＋「止まれ」：一時停止。停止線で完全に止まる（タイヤが止まる）こと。「ゆっくり通過」は違反
- 黄色の中央線：はみ出し追い越し禁止。対向車線に出てはいけない
- 黄色の車線境界線：進路変更禁止。交差点手前に多い。「白なら変更可、黄色は不可」だけ覚える
交差点まわりの標示
- 矢印（直進・右左折レーン）：交差点手前の矢印は進行方向の指定。直進レーンから右折はできない。早めに矢印を読んでレーンを選ぶのが、交差点で慌てない最大のコツ
- ゼブラゾーン（導流帯）：白の縞模様。車の流れを導くための帯で、原則走行は想定されていない場所。右折レーン手前に多い
- 停止線：止まる位置はここ。横断歩道の直前ではなく停止線で止まると、歩行者からも右左の車からも見える位置関係が保たれる
- 「30」「40」などの数字：最高速度。ゾーン30の区域は生活道路全体が30km/h規制
駐停車に関わる標示
- 黄色の実線（路側帯側）＋破線：路側の黄色は駐停車禁止・駐車禁止の区間表示。うっかり違反の定番
- 斜線のゼブラや網掛け（交差点内など）：停止禁止部分。交差点や消防署前で、渋滞時もこの中で止まらないように手前で待つ
- 「バス」「優先」等の文字：バス専用・優先レーンは時間帯指定が多い。時間帯は標識側に書いてあるので、文字レーンを見たら標識も確認
路面標示は「下を見て走る」のではなく、遠くの路面を視野に入れる走り方をすると自然に読めるようになります。視線を遠くへ——これは路面標示のためだけでなく、運転全体を安定させる基本でもあります。